Aylık arşivler: Ocak 2014

Amörtisör Nedir ? Amörtisör Arıza ve Teşhisi Nasıl olur ?

amörtisör

AMÖRTİSÖR

Öncelikle amörtisör bilinenin aksine araçları yolun bozukluklarına göre esnetip konfor sağlayan parça değildir. Bu görevi üstlenen parça yaylardır. Aracın tüm ağırlığı bu yaylar üzerindedir. Amörtisörlerin görevi ise yayların salınımını azaltmaktır. Böylece aracınız bir tümsekten veya çukurdan geçtikten sonra defalarca yaylanarak lastiklerin yol tutuşunun azalması ve direksiyon hakimiyetinin kaybolması engellenmiş olur. Tekerlekleri yerde tutar, aracın kasasını dengeler, konforu sağlar. Kısaca amörtisörler sayesinde güvenli ve oturaklı bir sürüş sağlanmış olur.

  Amörtisörünüz arızalandığı zaman ;

1. Aracınızın yol
tutuşu zayıflar ; Amörtisörünüz patladığı zaman görevini yerine getiremez yani varlığı yokluğu hemen hemen farksızlasır bu da yolda savrulmalara veya eskisine göre daha da yol tutuşunda bozukluğa sebep olur.

2. Aracınız sertleşir ; Aracınız yoldaki tüm bozukluklara göre
 ilermeye başlar. Yani traktör gibi çok sert bi şekilde yoldaki tümseklerde felan sekerek gitmeye başlar. Bu durumda amörtisörünüzün biri veya bir kaçı kilitlenmiştir ve kasayı süspansiyon üzerinde sürekli sabit tutuyor demektir.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
3. Aracınızdan tümseklerden geçerken ses gelir ; Yoldaki bozuluklardan geçerken lıkırtı veya daha büyük bi şekilde ses geliyorsa bu amörtisörünüzün bozuk olmasından kaynaklanıyor olabilir. Amörtisörün içindeki milin veya yağ basıncını tutan sibobun aşınması veya arızalanması sonucu amörtisör milinde boşluk oluşur ve bir çukura düştüğünüzde bu boşluk ses yapmasına neden olur,

4. Aracınız Yaylanıyorsa ; Sürekli veya en ufak bi tümsekten geçince bi süre kendi kendine yaylanıyorsa aracınız, amörtisörünüz bozulmuş demektir.

        Yukarıda bahsettiğim durumlarda amörtisörlerin değişmesi gereklidir. Amörtisörün tamiri olmaz, olur diyene de aldırmayın ve inanmayın. Ayrıca şunu da belirtmek istiyorum ki örneğin sadece sağ ön amörtisörünüz bozuksa, sağ ile beraber sol amörtisörün de değişmesi gerekir. Önden biri bozulduysa ön iki amörtisör, arkalardan biri bozulduysa arka amörtisörlerin çifti de değiştimek gerekir.
 Sorularınız olursa yorum kısmından yazabilirsiniz saygılar…

 El freniniz az tutyor veya hiç tutmuyorsa, hakkında bilgi almak için tıklayınız..

Debriyaj balatası, Debriyaj sistemi hakkında detaylı bilgi için tıklayınız.. 

Fren balataları ve markaları hakkında detaylı bilgi için tıklayınız.. 

Araştırmalara göre en az arıza yapan araçların listesini görmek için tıklayınız.. 

Arka cam rezistansı hakkında bilgi ve Bozulursa Nasıl yapılacağı konusunda detaylı anlatım için tıklayınız..

Trafik kayıtlarına göre otomobil sayısı 17.8 milyonu geçti.

TÜİK verilerine göre 2013 yılı sonu itibariyle trafikte kayıtlı olan 17.8 milyonun üzerinde otomobil olduğu açıklandı.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2013 yılı Kasım ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı araç sayısı 17 milyon 879 bin 453 oldu.Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı söz konusu dönemde, geçen yılın ekim ayına göre yüzde 27,4 arttı.

TÜİK, 2013’ün Kasım ayına ilişkin motorlu kara taşıtları istatistiklerini açıkladı.
Buna göre, geçen yılın kasım ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam 17 milyon 879 bin 453 taşıtın yüzde 51,6’sını otomobil, yüzde 16,4’ünü kamyonet, yüzde 15,2’sini motosiklet, yüzde 8,7’sini traktör, yüzde 4,2’sini kamyon, yüzde 2,3’ünü minibüs, yüzde 1,3’ünü otobüs, yüzde 0,2’sini ise özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

2013 yılı Kasım ayında trafiğe kaydı yapılan toplam 95 bin 65 taşıt içinde otomobiller yüzde 63,7 ile ilk sırada yer aldı. Bunu, sırasıyla yüzde 12,1 ile kamyonet, yüzde 12 ile motosiklet, yüzde 6,2 ile traktör takip etti. Taşıtların yüzde 6’sını ise minibüs, otobüs, kamyon ve özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.
Söz konusu ayda trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın ekim ayına göre yüzde 27,4 arttı. Bu artış otomobilde yüzde 35,2, minibüste yüzde 19,8, otobüste yüzde 62,9, kamyonette yüzde 22,1, kamyonda yüzde 43,5, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 8,3, traktörde yüzde 21,6 olarak gerçekleşti. Motosiklette ise yüzde 0,2 azalış oldu.

Geçen yılın Kasım ayında bir önceki yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısında yüzde 3,4 artış gerçekleşti. Bu artış otomobilde yüzde 15, minibüste yüzde 32,7, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 41,3, traktörde yüzde 19,7 olurken, otobüste yüzde 38,5, kamyonette yüzde 29,5, kamyonda yüzde 2,5, motosiklette yüzde 5,4 azalış görüldü.

2013 yılı Ocak-Kasım döneminde 1 milyon 49 bin 479 taşıtın trafiğe kaydı yapılırken, 203 bin 439 taşıtın ise trafikten kaydı silindi. Böylece trafikteki toplam taşıt sayısı 846 bin 40 artmış oldu.
Devri yapılan toplam 475 bin 126 taşıt içinde otomobil yüzde 67,2 ile ilk sırada yer aldı. Bunu, sırasıyla yüzde 16,8 ile kamyonet, yüzde 4,5 ile traktör, yüzde 4,3 ile motosiklet takip etti. 2013 yılı Kasım ayında devri yapılan taşıtların yüzde 7,2’sini ise minibüs, otobüs, kamyon ve özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

LPG’li otomobil oranı yüzde 41,5 oldu

2013 yılı Kasım ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 9 milyon 232 bin 97 otomobilin yüzde 41,5’i LPG’li, yüzde 31,3’ü benzinli, yüzde 26,7’si dizel yakıtlı olarak tespit edildi. Yakıt türü bilinmeyen otomobillerin oranı ise yüzde 0,5 oldu.

Geçen yılın Ocak-Kasım döneminde trafiğe kaydı yapılan 602 bin 628 otomobilin yüzde 38,2’si 1501-1600, yüzde 20,4’ü 1300 ve altı, yüzde 17,4’ü 1401-1500, yüzde 16,6’sı 1301-1400, yüzde 5,4’ü 1601-2000, yüzde 1,7’si 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahip araçlar oluşturdu. Motor silindir hacmi bilinmeyen otomobillerin oranı ise yüzde 0,2 olarak gerçekleşti.

2013 yılı Kasım ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin markalara göre dağılımına bakıldığında, 60 bin 555 otomobilin yüzde 15,2’sinin Volkswagen, yüzde 12,7’sinin Renault, yüzde 9,7’sinin Ford, yüzde 7,6’sının Opel, yüzde 7,3’ünün Hyundai, yüzde 7’sinin Toyota, yüzde 6,3’ünün Fiat, yüzde 3,9’unun BMW, yüzde 3,6’sının Dacia, yüzde 3,2’sinin Peugeot olduğu, yüzde 23,7’sinin ise diğer markalardan oluştuğu görüldü.

Yeni Mercedes V Serisi Lansmanı



Mercedes, malumunuz olduğu üzere, en az binek araçlarda olduğu kadar ticari araçlarda da iddialı ve köklü bir üreticidir…Mercedes tarafından uzun yıllardır Vito ve Viano isimleriyle üretilen MPV segmenti 2014 yılı itibariyle tamamen yenilendi…Kabini Yeni C Serisi temel alınarak şekillendirilen ve önceki modellere göre çok daha dinamik ve klas görünen Yeni V-Serisi’nin büyük bir ticari başarı elde edeceğini düşünmekteyiz.

Buyurunuz en taze lansman resimleri: