Aylık arşivler: Mart 2013

FORMULA 1'DE 2013 SEZONU; PiLOTLAR, YARIŞLAR

Dünyanın en çok seyirci çeken etkinliklerindne biri olan Formula 1, yine İstanbulpark’sız. Bu yıl takımlarda Ferrari, Renault ve Mercedes markaları dikkat çekiyor..



Red Bull-Renault, FERRARI, McLaren-Mercedes, Lotus-Renault, Mercedes GP, Sauber-FERRARI, Force India-Mercedes, Williams-Renault, Toro Rosso-FERRARI, Caterham-Renault, Marussia-Cosworth takımlarının yarıştığı Formula 1’de sezon başladı.

İlk iki yarış sonunda Sebastian Vettel 40 puanla, Kimi Raikonen
31 puanla ve Mark Webber 26 puanla ilk üç sırayı paylaştılar..

 

Takımlar sıralamasında ise Red Bull 66, Lotus 52 ve Ferrari 40 puanla sıralamayı oluşturdu..
Sondan üç sırayı ise Mc Laren (4), Sauber( 4), Torro Rosso (1) takımları işgal ediyor!
Dünyanın ilgiyle izlediği yarışları son senelede olduğu gibi , Türkiye olarak şifreyle izlemek zorundayız. Bu arada İstanbulpark Pisti’nde Formula 1 aracı yine olmayacak!Yarışları D Smart’tan izleme şansımız var.

Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda yarışan 11 takım ve 22 pilotun listesi aşağıda..
Görüldüğü gibi 13 numaralı yarışçı ve Formula 1 otomobili kayıp, hala bulunamadı!
 No               Pilot                                                     Takım 
1                 Sebastian Vettel                               Red Bull-Renault
 2                 Mark Webber                                    Red Bull-Renault 
3                 Fernando Alonso                              FERRARI 
4                 Felipe Massa                                      FERRARI 
5                 Jenson Button                                   McLaren-Mercedes 
6                 Sergio Perez                                      McLaren-Mercedes 
7                 Kimi Raikkonen                                  Lotus-Renault 
8                 Romain Grosjean                               Lotus-Renault 
9                 Nico Rosberg                                     Mercedes GP  
10               Lewis Hamilton                                  Mercedes GP  
11               Nico Hulkenberg                               Sauber-FERRARI
 12               Esteban Gutierrez                             Sauber-FERRARI
 14               Paul di Resta                                      Force India-Mercedes
 15               Adrian Sutil                                        Force India-Mercedes
 16               Pastor Maldonado                           Williams-Renault
 17               Valtteri Bottas                                    Williams-Renault 
18               Jean Eric Vergne                               Toro Rosso-FERRARI 
19               Daniel Ricciardo                                Toro Rosso-FERRARI
 20               Charles Pic                                         Caterham-Renault 
21               Giedo Van der Garde                       Caterham-Renault
 22               Jules Bianchi                                      Marussia-Cosworth 
23                Max Chilton                                       Marussia-Cosworth
13 rakamı  bazı anlayışlara!!! göre uğursuz olduğundan yüzünden kullanılmıyor.
Formula 1’de 2013 sezonunda etaplar..
ANTRENMAN SIRALAMA CUMARTESİ YARIŞ PAZAR
ÜLKE TARİH CUMARTESİ
MALEZYA 23-24 MART 07:00 10:00 10:00
ÇİN 13-14 NİSAN 06:00 09:00 10:00
BAHREYN 20-21 NİSAN 11:00 14:00 15:00
İSPANYA 11-12 MAYIS 12:00 15:00 15:00
MONAKO 25-26 MAYIS 12:00 15:00 15:00
KANADA 08-09 HAZİRAN 17:00 20:00 21:00
BRİTANYA 29-30 HAZİRAN 12:00 15:00 15:00
ALMANYA 06-07 TEMMUZ 12:00 15:00 15:00
MACARİSTAN 27-28 TEMMUZ 12:00 15:00 15:00
BELÇİKA 24-25 AĞUSTOS 12:00 15:00 15:00
İTALYA 07-08 EYLÜL 12:00 15:00 15:00
SİNGAPUR 21-22 EYLÜL 13:00 16:00 15:00
KORE 05-06 EKİM 05:00 08:00 09:00
JAPONYA 12-13 EKİM 05:00 08:00 09:00
HİNDİSTAN 26-27 EKİM 08:30 11:30 11:30
ABU DABI 02-03 KASIM 12:00 15:00 15:00
AMERİKA 16-17 KASIM 17:00 20:00 21:00
BREZİLYA 23-24 KASIM 15:00 18:00
18:00

Bu yazı Otometre.com / Otolist.blogspot.com ‘dan alınmıştır..

Kia Soul

Kia’nın yüksek yapılı hatchback modeli Soul’un ikinci nesil modelleri New York’ta tanıtıldı. Track’ster konseptinden alınan detaylara sahip olan otomobil yerini aldığı araçtan daha büyük.

Ana hatlarında büyük bir değişiklik olmayan otomobilin genişliği 15.2 mm artarken aks mesafesinde de 20.3 mm’lik bir artış yaşanmış. 60.9 mm daha geniş bir bagaj kapağına sahip olan aracın yüksekliği aynı kalırken bagaj hacminde 14 litrelik küçük bir artış yaşanmış.

Track’ster konseptini andıran bölümlerden ilki ön yüz olmuş. Tamponda bulunan hava girişi ve alt köşelere yerleştirilen sis farlarıyla birlikte farlar ve ince ön panjur da bu otomobilden alınmış gibi görünüyor. Donanım seçeneğine göre 16, 17 veya 18 inç çaplı jant seçeneklerine sahip olan aracın şişkin çamurluk ve kapı alt kısımları daha sportif bir görünüm sunmuş.

Konsept haliyle birlikte ilk nesil Soul modellerini de andıran arka kısımda yine dik stoplar kullanılırken tamponun alt köşelerine yerleştirilen sis farları ön tampondaki görünümü kopyalamış.

İç mekanda Track’ster’dan alınan tasarım detayları daha net bir şekilde görülebiliyor. Kapı içlerinin yuvarlak tasarımı, direksiyon simidi, ön panel üzerinde yer alan hoparlörler, gösterge paneli ve havalandırma çıkışları konsepte göz kırparken büyük dokunmatik ekran ve şık havalandırma kumandaları lüks bir hava yaratmış.

İki motor seçeneğiyle tanıtılan Soul’un 1.6 litre hacimli ünitesi 130 beygir güç, 160 Nm tork üretebilirken 2 litre hacimli motor 164 beygir güç, 205 Nm tork üretiyor. Her iki motor da 6 ileri vitesli manuel ve otomatik şanzıman seçenekleriyle alınabiliyor.

Hyundai Equus

Hyundai’nin amiral gemisi Equus makyajlandı. Görünümünde büyük farklılıklar bulunmayan otomobilin donanımı zenginleşirken iç mekanında kumanda panellerinin yenilendiği görülebiliyor.

Dışarıdan bakıldığında değişiklikleri minimumda tutulduğu görülen otomobilin ön tamponunda yer alan kromajlı parçalar aşağıya alınırken panjurda çok küçük değişiklikler var. 19 inç çaplı jantları yeniden tasarlanan otomobilin yan aynaları yenilenirken arkasında da yeni iç tasarımlı LED stoplar ve azalan kromaj dikkat çekiyor.

İç mekana geçildiğinde kapı tasarımlarının değişmediği görülürken direksiyon simidi ve orta konsol yenilenmiş. Dijital gösterge paneline sahip olan otomobilin orta konsolu üzerinde daha büyük bir dokunmatik ekran yer alırken aşağılara inildiğinde Mercedes S Serisi‘ni andıran kumandalar dikkat çekiyor.

Vites konsolu da artık daha kaliteli bir görünüme sahip olan Equus’un ön kol dayanağı da çift parçalı kapağa sahip. Zenginleşen donanımında 360 derece kamera, kör nokta uyarısı ve çapraz trafik alarmı bulunan otomobilin arka koltuklarında da farklılıklar var. Önceki nesil modellerde sunulanın aksine katlanabilir bir kol dayanağına entegre edilen kumanda düğmelerinin yanında eskiden tek ekrana sahip olan eğlence sistemi artık çift ekranlı.

Kaputu altında 5 litre hacimli v8 motor bulunan otomobil 435 beygir güç, 510 Nm tork üretebiliyor. Süspansiyon ve direksiyon sistemi elden geçirilen Equus 8 ileri vitesli otomatik şanzımana ve 13 litre/100 km’lik ortalama yakıt tüketim değerine sahip.