Aylık arşivler: Şubat 2010

Carlsson C25


Uzun süredir bir bomba patlatması beklenen modifikasyon firması Carlsson, Mercedes SL 600 temelleri üzerine geliştirdiği sınırlı üretim modeli C25’i yavaş yavaş tanıtmaya başladı.

Henüz elimizde sadece eskizleri olsa da aracın dış mekanında bulunan hemen hemen her parçanın şeklinin değiştiğini tahmin edebiliyoruz. 20 inç çaplı jantları standart SL modelinde kullanılanlardan %40 daha hafif olan otomobilde kullanılan fren sistemi, önde 405, arkadaysa 380 mm çaplı disklere sahip.

Çift turbo beslemeye sahip 6 litre hacimli v12 motoru 753 beygir güç, 1.150 Nm tork üretebilen otomobil 100 km/s’in üzerine çıkıldığında elektronik limitörünü kaldırıp 1.320 Nm tork sunuyor. 0’dan 100 km/s sürate 3.7 saniyede ulaşabilen aracın maksimum süratiyse 352 km/s.

İç mekanı, sürücüsünün zevkine göre şekillendirilecek olan aracın sadece 25 örneği üretilecek.

Rieger Audi R8



Audi R8 için görsel modifikasyon sunan şirketler kervanına Alman Rieger Tuning de katıldı.

Sunulan kitte, v8 motora sahip bir R8’i v10 motora sahip modele yakın bir görünüme kavuşturacak parçalar mevcut. Oval egzoz çıkışları ve bu çıkışlara uygun boşluklar sunan arka tampon bu donanımlardan ikisiyken v10 motorlu modelin havalandırma ızgaraları da bir diğer detay.

Bunlar haricinde R8 v10’a da uygulanabilecek parçalar da yok değil. Örneğin ön tampon altına eklenen splitter, 20 veya 21 inç çaplı jantlar, yan etekler ve sabit bir arka spoiler.

Lumma CLR X 650 M



2010 Cenevre otomobil fuarı yaklaştıkça, üreticiler de hazırladıkları yeni araçları birer birer gün ışığına çıkarıyorlar. Bu araçlardan birisi olan Lumma CLR X 650 M‘i daha önce de tanıtmıştım.

Üç hafta önceki tanıtım sonrasında boş durmayan Lumma çalışanları aracın ön ve arka tamponunu hafifçe makyajlamışlar. Önceki haberimde yatay olan LED gündüz farları yeni tamponla birlikte yanlara dikey olarak yerleştirilirken yenilenen arka tamponun altında bulunan egzoz çıkışlarının her biri 100 mm çaplı.

23 inç çaplı jantlarının çevresindeki lastiklerin tamamı 315 mm genişliğinde olan aracın fren sistemi modifiye edilirken süspansiyon sistemi de yenilenerek yükseklik 40 mm azaltılmış.

Otomobilin iç mekanında sunulan modifikasyonlar da oldukça şık bir görünüm sunmakta. Turuncuya boyanmış karbon fiber kaplamalar beyaza boyanmış alüminyum pedal takımıyla kontrast oluşturmakta. Hız göstergesinde 360 km/s’i görebildiğiniz yeni gösterge tablosu, yeniden şekillendirilmiş direksiyon simidi, süet döşemeler ve kapı eşiklerine eklenen ışıklı “CLR X 650 M” logoları dikkat çeken diğer detaylar.

Aracın motor ve performans özelliklerine buradan ulaşabilirsiniz.